上海自贸区税收政策的创新和未知(2)
总方案将自贸区纳入融资租赁出口退税试点范围，对于鼓励上海金融租赁企业抢占国内市场、开拓国际市场具有十分重要意义。
《21世纪》：关于从境外购买载重量在25吨以上飞机的税收政策显得非常具体，这条政策有哪些特别重要的含义？
刘天永：目前，中国已经成为全球最大的飞机交易市场，航空业一直以来备受政府及社会各界的关注。据统计，国内航空公司在册飞机中有58%通过租赁方式取得，其中融资租赁占20%，经营性租赁占38%。而在全部租赁取得的飞机中，由中国租赁公司经营的不到10%，绝大多数的飞机租赁业务被国外租赁公司垄断。
过去，国内经营飞机租赁业务要交25%的所得税、5%的营业税、17%的进口增值税、5%的关税、0.1%的印花税等。如果航空公司要从境外租赁飞机，还需要以租金为基础缴纳6%的预提所得税。这使得国内租赁公司的报价比国外高出10%～20%。
在此次整体方案中，明确将自贸区内注册的融资租赁企业或金融租赁公司在自贸区内设立的项目子公司纳入融资租赁出口退税试点范围。并且，对符合条件的飞机进口给予相关进口环节增值税优惠政策。这些政策将对进一步优化航空租赁行业税负，起到降低交易成本的积极作用。
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