“风紧，扯乎！”——浙江囤货族减仓(2)

　　采购经理指数的变动折射出今年制造业面临着原料价格上涨、成品库存压力增大等各种困难。
　　不过，钢企竞相降价，贸易商还是不为所动。陈天诚告诉导报记者，不少贸易商此前纷纷降低了3月、4月的订货量，很多贸易商都接近于“零运转”状态。“主要还是受高库存的拖累。”
　　据公开报道消息，包钢今年前3个月的订单还高达100%。到4月份后订单开始下降。
　　有分析师认为，生产薄板的钢厂采取降价行为，主要是因为贸易商及下游行业的订单大幅缩水，目前钢厂库存压力远高于去年。
　　虽然走入“金三银四”的旺季，但是，兰格钢铁分析师李钊却认为，由于宏观经政策频频生变，让钢价上涨变得犹豫，同是旺季，今年的上涨幅度仅相当于往年同期的2/3。
资金困顿
　　“钢材贸易属于资金密集型行业，对银行贷款的依赖程度非常高。”徐赛珠表示，在一般的商业领域，库存率越低，说明企业经营越活跃。但在钢材贸易圈中，情况恰恰相反。“谁的库存越高，谁就越有实力。”
　　“这主要得益于钢铁行业融资杠杆率很高。”徐赛珠表示，贸易商凭借手中的库存，甚至是贸易合同，就可以获得钢材价值70%-80%的贷款。
　　然而，面对来势汹汹的宏观调控，银行对强烈的钢材贷款需求的态度开始变得“微妙”。
　　“面对高通胀，2010年至今央行已7次上调存款准备金率。资金收紧对钢贸企业的运作产生影响。现在银行控制贷款，民间融资成本又太高，资金问题很难解决。”黄英杰表示，“钢贸商目前的资金压力都非常大。”
　　“央行加息之后，我的压力也增大了不少。”陈天诚表示，公司的银行贷款每个月增加了10多万元的利息支出。
　　而和利息增加相比较，很难从银行拿到贷款则更加加剧了资金的紧张，这也是贸易商抛货套现的原因之一。
　　事实上对大多数类似的中小型钢贸商而言，冷意来自2010年年末。但他们并未意识到2011年的信贷市场会如此紧绷。“银行信贷是从去年年末开始收紧的。我们像回到了2008年年初的情况，信贷陡然收紧。”陈天诚表示，原本预计年初信贷会有所放宽，按往年规律，信贷发放一般是上半年放开，下半年收紧。但情况与预想的全然相反，他们突然间发现几乎所有的商业银行2011年均按月份逐次进行信贷发放，且额度固定，信贷额度直接下发到各个支行。
　　“今年银行贷款很费劲，要求也更加苛刻，而且贷款时间也越来越长。”上虞市九州物资有限公司的余立江抱怨说，银行说好下周放贷，结果又往后拖一周，而且经常这样。
　　“现在我们还在操作钢材贸易商的贷款业务，只是放贷门槛有所提高，原先贷款门槛是贸易商负债率在80%以下，但现在得达到70%以下才行，重点照顾那些自有资金在数亿以上的大型钢材贸易商。”一位建设银行信贷部人士透露，现在银行比较担心，在钢材产能过剩的总体情况下，由囤钢与铁矿石提价预期带动的钢材价格上涨能持续多久。
　　“现在库存这么高，价格又有向下的趋势，银行怕贷款成为坏账，自然要查得严格了，很可能会从两个方面着手。”招商期货钢材研究员邱迪分析，“一是对钢材贸易商的贷款利率上调；二是进行窗口指导，对贷款额度加以限制。”
　　“扯乎！”以往的梁山好汉们一见风紧，往往这么大喊一声就开始作逃之夭夭状。现在，市场低迷，信贷紧缩，资金捉襟见肘，钢材贸易商们见机也不得不嘎然而止半年多的囤货行动，开始做战术式减仓、后撤。
　　当然，“扯乎”声，不仅仅现于钢材一隅。

 

 

 

来源：市场导报

 

 

 

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