手续费超５元属“倒票”行为

　　旅客无论在任何地点、通过任何机构或个人预订火车票时，送票费、铁路异地售票手续费、代售点售票服务费，每张铁路客票加收费用都不得超过５元，且不能重复收取……否则都属于“倒票”行为。

　　铁路民警提醒，转让车票者一定要遵守相关的规定，以免惹出不必要的麻烦。

　　转让３张车票想加价１００元？

　　“有个周小姐转让的车票要加价１００元，这也太贵了吧！不知道是不是票贩子？”昨天一早，商报春运换票台热线接到了读者举报，记者对此进行调查。

　　周小姐有３张宁波至重庆的火车票，由于厂里不放假，她向商报春运换票台发布信息希望转让。

　　昨天，记者拨通了周小姐的电话，接电话的是她的男友李先生。李先生并不避讳。他说，刚开始的确是说了３张票加１００元，总觉得自己辛辛苦苦跑这么远，而且还请假了一天去排队，不加价似乎对不起自己。

　　李先生说，后来有个年轻妈妈打电话来说，她已经很久没回老家了，这次想与父母以及年幼的女儿一起回老家过春节，又担心买不到车票。“我女朋友一听是老乡，又带着年幼的女儿，心软了，只收了她５元手续费。”李先生说。

　　手续费超过５元就算“倒票”

　　对于周小姐想要加价的行为，铁路宁波站派出所民警表示，从人情世故角度考虑，周小姐的行为似乎可以理解，一般加价的心态无非就是贪个劳苦费，但根据有关规定，旅客无论在任何地点、通过任何机构或个人预订火车票时，送票费、铁路异地售票手续费、代售点售票服务费，每张铁路客票收费都不得超过５元，而且不能重复收取。各铁路客票代售、代办单位不得以任何理由、任何名义、任何形式在铁路客票预订、销售环节加收５元以上任何费用。

　　因此，铁路民警提醒广大旅客，在转让车票时，一定要遵守相关的规定，以免惹来不必要的麻烦。

　　铁路警方有奖征集“倒票”线索

　　记者从铁路宁波站派出所获悉，目前铁路警方已经展开了全力打击“黄牛”倒票的行动，前几天，已成功捣毁了两个倒卖火车票的窝点。

　　为有效打击票贩子，除了向兄弟单位“借”便衣警察，日常巡逻外，铁路警方还出台了一项新措施——“票源调查”，就是便衣民警在候车点或售票点向旅客询问车票的来源，若有旅客的火车票向票贩子购买的，那么就可以顺藤摸瓜找出票贩子。

　　同时，铁路宁波站派出所希望广大旅客积极向警方提供倒卖火车票的线索，拨打报警电话：８７１３０１１０，一旦查证属实或协助公安机关破获“倒票”案件，将给予２００元奖励。

　　旅客可以继续拨打“春运换票台”咨询服务电话

　　本报热线：８７２７００００

　　汽车南站：８７１３３５６１

　　客运中心站：８７０９１１２０

　　铁路东站广场区域综合管理办公室：８７８６２９２２（７∶３０~２２∶００）

　　若读者发现有转让者擅自加价的行为，可向警方举报

　　铁路公安派出所举报电话：８７１３０１１０

　　南站派出所举报电话：８７１１０３３６

　　客运中心站派出所举报电话：８７０９１１３２。

　　火车票调换信息

换票人 联系方式 现有车票想换车票

郭连英136939785111张1月17日13:191张1月27日同车次硬座宁波至信阳K466硬座

　　火车票转让信息

转让人联系方式火车票转让车票单价

周明妮159582006341张1月16日7∶53宁波至杭州D5600车票55元

周明妮159582006341张1月16日14∶05杭州至徐州T34卧铺票201元

徐飘飘875007931张1月14日12∶50宁波至九江Z534硬卧票185元

郁挺136058857171张1月13日21∶28宁波至武昌Z32软卧票383元

　　■相关新闻

　　运管部门打响“春运保卫战”

　　严厉打击“黑车”和站外组客等行为

　　本报讯（记者杨继学通讯员赵欣）１月１０日起，市公管处稽查支队就提前打响了“春运保卫战”，开始了客运车辆的专项整治行动，严厉打击无证营运的黑车和站外组客的客运车辆以及未经许可擅自从事班车客运的旅游车。

　　昨天早上６时，市公管处稽查支队执法人员在客运中心启运路检查时，发现一辆江苏籍大客车停靠路边，车上共有１０名乘客。

　　经调查核实，１０名乘客都是从宁波到苏州沐阳的，他们与驾驶员直接电话联系，没有通过车站购票，车费每人１５０元。根据乘客及驾驶员的笔录，执法人员以涉嫌擅自经营宁波至沐阳班车对该车实施暂扣，根据有关法律法规规定，将要处于３万至１０万元的处罚。

　　据介绍，这次专项整治主要是对全市客运出租车营运秩序、服务质量的监管；对客运站点周边黑车“窝点”、城乡接合部黑车“窝点”的定点清理；对站点周边营运客车、站外组客窝点的打击。

　　目前，稽查支队１３个执法中队联合交通治安分局民警７０余人，每天从早上５点到晚上１０点，在客运中心站、机场、火车东站周边、北站等客运站点、通途路、江南路、机场路等客运车辆密集的路段以及段塘、大朱家、宁波东等市区主要的高速公路路口设卡检查。

　　■各地动态

　　汉沪间动车组

　　实现公交化运营

　　１月１１日零时起，全国铁路正式调整列车运行图，武汉至上海间开行的动车组列车大幅增加，平均约半个小时一趟，实现了公交化运营。

　　据武汉铁路局介绍，１１日起，武汉铁路局将新增１０对动车组和１０对客车，并提高了部分列车等级。新增的１０对动车组主要开行在武汉至上海方向，其中武昌、汉口站各增开上海虹桥方向动车组２对，武汉站增开南京方向动车组２对，成都、重庆站各增开上海虹桥方向、停经汉口站的卧铺动车组１对等。

　　调图后，武汉至上海方向的动车组增加到２１对，汉沪间将平均每隔半个多小时有一趟动车组通过，最短间隔只有２０分钟左右，实现了公交化运营。

　　重庆至京、沪动车组

　　１１日首开

　　１１日１６时１５分，重庆北至北京西卧铺动车组Ｄ３２０次驶离重庆北火车站，将在１５小时后抵达北京西站，较现有最快的Ｔ１０次列车节约近９个小时。

　　同一天开行的卧铺动车组还有重庆北至上海虹桥卧铺动车组、成都至北京西、上海虹桥卧铺动车组。

　　据悉，重庆北至北京西Ｄ３２０卧铺动车组经由襄渝、西康、郑西高铁、京广线运行，运行时间为１５小时１０分。

　　重庆北至上海虹桥卧铺动车组经由襄渝、汉丹、合武、合宁、沪宁高铁运行，车次为Ｄ３５４次，１８时１０分始发，次日８时５５分终到，运行时间为１４小时４５分。

　　宜万铁路列车

　　增加开行密度

　　上个月刚刚开通的宜（昌）万（州）铁路，１１日增加列车开行密度，由此前的５对增加至１４对，以进一步释放铁路运能，拓宽沿江快速通道。

　　１月１１日零时起，全国铁路正式实行调整列车运行图。按照新的列车运行图，宜万铁路将再增加９对客运列车，其中，新增普速列车５对，它们分别在广州—达州、成都—宜昌东、成都—杭州、成都—南昌、成都—上海区段；变更运行区段１对，为北京西—重庆Ｋ６１９／２０次调整为北京西—重庆北；改经由３对，分别为武汉—成都Ｔ２５０／１、Ｔ２５２／４９次改经由汉丹、长荆、焦柳、宜万、达万线，武昌—重庆北Ｋ１０２４／１、Ｋ１０２２／３次改经由宜万、长荆线，重庆北—广州Ｋ３５８／５、Ｋ３５６／７次改经由达万、宜万、长荆、京广线。

　　２０１０年１２月２２日建成通车的宜万铁路，是连接我国中西部地区的一条沿江铁路快速大通道。

来源：东南商报