中国正改造废旧航母用于科研试验和训练

　　国防部新闻发言人耿雁生27日在北京举行的国防部例行记者会上说，中国目前正在利用一艘废旧航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。

　　耿雁生说，中国有关部门正在综合考虑各方面因素，认真研究航空母舰的发展问题。目前改造的这艘航母出海试验的具体时间，要根据整个改造工程进度来确定。同时，主要依靠我们自己力量培训舰载机飞行员的工作正在进行当中。

　　耿雁生强调说，航母作为一种武器平台，既可以用于进攻也可以用于防御，还能够用于维护世界和平、实施灾难救援等。中国研究航母发展问题，是为了增强维护国家安全与世界和平的能力。中国防御性的国防政策不会因为发展航母而改变，近海防御的海军战略也没有发生转变。

　　耿雁生说，航母的建造和使用将是一个长期的过程。研究建造航母充分体现了我国国防科技水平，无疑将对我军的现代化建设起到重要的牵引和带动作用。

　　耿雁生指出，披露航母相关信息的时机与当前南海局势无关。

　　背景资料

　　什么是航空母舰

　　航空母舰是以舰载机为主要武器并作为其海上活动基地的大型水面战斗舰艇。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方，不依赖当地的机场施加军事压力和进行作战行动。世界上第一艘真正意义上的现代航空母舰，是１９１８年５月完工，同年９月正式编入英国皇家海军的“百眼巨人”号。该舰排水量为１４４５９吨，可载机２０架。它的诞生标志着世界海上力量发生了从制海到制空、制海相结合的一次革命性变化。

　　一般来说，航空母舰主要有以下类型：按担负的任务，可分为攻击航母、反潜航母、护航航母和多用途航母；按舰载机种类，可分为固定翼飞机航母和直升机航母；按吨位，可分为大型航母、中型航母和小型航母；按动力，可分为常规动力航母和核动力航母。

　　航空母舰一般不单独活动，它总是由其他舰只陪同，合称为航空母舰编队，又称航空母舰战斗群。整个航母编队可以在航空母舰的整体控制下，对数百公里范围内的敌对目标实施搜索、追踪、锁定和攻击。因其编队可同时使用多兵种、多舰种、多机种，能开辟独立的海战场，真正做到全天候、大范围、高强度、长时间的连续战斗，实现中远海的一体化联合作战。

　　各国现役航母概况

　　航空母舰问世近百年，因既可进行海上作战任务，也可担负对陆地纵深打击重任，因此始终具有其他兵力兵器难以替代的作用。

　　目前，全世界共有９个国家的海军拥有２０艘左右大小不等的现役航空母舰，分别是：美国１１艘、英国１艘、法国１艘、俄罗斯１艘、西班牙１艘、意大利２艘、巴西１艘、印度１艘、泰国１艘。另外，日本和韩国分别拥有类似直升机航母的“两栖攻击舰”。

　　新闻分析

　　中国迈出发展航母步伐

　　在联合国安理会5个常任理事国和“金砖四国”中，中国是唯一没有航母的国家

　　国防部新闻发言人耿雁生大校２７日在北京宣布，中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。

　　这艘原名为“瓦良格”号的废旧航母平台在完成改造后，将成为中国海军的一艘试验和训练舰。

　　耿雁生在国防部例行记者会上表示，保卫国家海上方向安全、维护领海主权和海洋权益，是中国武装力量的神圣职责。中国研究航母的发展问题，是为了增强维护国家安全与世界和平的能力。

　　航空母舰是目前人类所掌握与使用的最先进海上军事平台，被视作一个国家综合国力和海军实力的象征。目前，世界上共有美、英、法、俄等９个国家拥有航母。在联合国安理会５个常任理事国和“金砖四国”中，中国是唯一没有航母的国家。

　　２００９年３月，中国国防部长梁光烈上将在会见日本防卫大臣时曾表示：“中国不可能永远没有航母。”他指出，中国拥有广阔的海洋国土，守卫责任重大。

　　中国拥有１．８万多公里海岸线和３００万平方公里海洋国土。从１８４０年鸦片战争到１９４９年中华人民共和国成立，中华民族遭受来自海上的外国侵略达４７０余次。

　　人民海军的建立和壮大，结束了中国“有海无防”的屈辱历史。经过６２年的建设，人民海军初步发展成为一支多兵种合成、具有核常双重作战手段的现代海上作战力量。但由于经济实力、科研水平等因素的制约，中国一直未能实现“航母梦”。

　　改造中的“瓦良格”号是一艘常规动力航母，由苏联在上世纪８０年代开始建造。苏联解体后，建造工程被迫下马。１９９８年，废旧的“瓦良格”号被中国公司购买，２００２年３月抵达中国大连港。

　　专家释疑

　　为何改建废旧航母

　　而不新建一艘航母

　　中国宣布利用废旧航母平台进行改造之际，海军信息化专家咨询委员会主任尹卓少将、海军军事学术研究所研究员曹卫东大校接受新华社记者专访，对这艘航母的用途、影响及相关问题进行了解读。

　　记者：这艘航母的主要用途是什么？

　　尹卓：主要用于科研试验和训练。中国要掌握建造航母的全过程，必须从科研试验开始，主动力、管路设计、材料、电子等一个装备一个装备地解决技术问题。此外，这也是培训人员的平台。比如，舰载机飞行员的培训，以前只能在陆上进行，今后可以到航母上训练起降。

　　记者：为什么改建废旧航母而不是建造一艘全新的航母？

　　尹卓：我国从改造一艘废旧航母平台开始，选择了一条引进、消化、吸收、再创新的道路，这是一条中国特色的航母发展之路。

　　曹卫东：节省时间是一个重要因素。这是根据我们的国情作出的决定。

　　记者：中国人的“航母梦”由来已久，我们为什么选择现在改建航母？

　　曹卫东：建造航母需要很强的经济实力、科技实力、军工实力，也离不开国家需求。新中国成立初期，我们没有这种能力。改革开放３０多年，综合国力大幅提升，具备了建造工程的前提条件。同时，我们目前面临的海上安全形势复杂，保护海上通道安全和海上战略物资安全、维护地区稳定和世界和平，都需要航母平台。

　　记者：从改建到形成战斗力有多远？　　

　　曹卫东：有两个阶段，一是在造船厂里建造，二是在达到设计要求后交付军队进行训练。目前这艘航母处于第一阶段，距离将来的实际使用还有相当长的时间。

　　尹卓：美国建造“尼米兹”级航母，周期大约为４到５年，其他国家时间更长。法国的“戴高乐”号航母从开始服役到形成编队作战能力用了近１０年。我们的航母虽然是改建的，但舰上所有设备都是新的，跟船体存在兼容性的问题，所以周期也会比较长。

　　记者：在将来的科研和训练使用中，可能遇到哪些问题和难点？

　　尹卓：任何装备的发展都是有困难、有风险的，我们的舰上设备是全新的，可靠性有待检验，人员训练也可能会有失误。我们对这些困难和风险有技术和心理准备。