机动车交通事故责任纠纷怎么办？

　　日前，上海松江区人民法院召开新闻发布会，发布《2013-2015年机动车交通事故责任纠纷审判白皮书》，白皮书以2013-2015年松江区机动车交通事故责任纠纷案件审判情况为样本，分析该类案件审判中面临的问题和困难，并提出相应的对策和建议。

　　2013-2015年，上海松江法院受理机动车交通事故责任纠纷案件总量分别为2751件、2919件、3183件，从案件总量来看，案件受理总量一直处于高位运行，2015年较2013年收案数增长了15.7%。此外，该类纠纷案件还出现涉案标的额逐年上升、案件主体多样化等情况。

　　2013-2015年，上海松江法院受理的机动车交通事故责任纠纷案件涉案标的总额高达8.73亿元，已结案件每宗标的均值分别为91541.56元、99349.10元、103989.95元，2015年已结案件标的均值比2013年增长了约13.60%。

　　针对机动车交通事故多发的态势，上海松江法院于2012年底成立佘山法庭，专门审理机动车交通事故责任纠纷，并构建诉前预审调解机制。自2013年以来，机动车交通事故责任纠纷案件中的调解撤诉率由58.26%上升至60.38%，提高了审判质效。

　　松江法院总结发现，机动车交通事故责任纠纷案件呈现以下主要特征：

　　1、涉案主体为非上海市户籍人员的比例呈上升趋势，约占受理案件数的八成；

　　2、交强险对受害人损失的填补功能削弱，在2015年松江法院审结的案件中，约67%的案件赔偿请求总金额超过交强险中医疗费用赔偿限额或伤残赔偿限额；

　　3、近三年来，当事人尤其是保险公司请求法院重新鉴定的情况不断增多，保险公司就司法鉴定结论提起上诉的占比86.4%，影响了案件的审理效率。

　　为此，上海松江法院在本次发布的白皮书中建议：

　　1、逐步统一城乡赔偿金适用标准；规范流动人员管理，加强证据的真实性审查，依法惩处不诚信诉讼行为；

　　2、合理调整交强险赔偿责任限额；

　　3、进一步规范司法鉴定程序；

　　4、加强舆论宣传，普及交通法规和交通事故纠纷处理的法律知识。