交警发明“神器”治理“中国式过马路”难题

　　近日，一套专治“中国式过马路”的神器——“十字路口智能管理（非机动车、行人）系统”在台州温岭人民路与体育场路十字路口亮相并投入使用。

　　八组LED显示屏分别位于十字路口左右两侧以及地面，通过声和光“无死角”提示行人千万不要闯红灯。自从这套“神器”参与交通管理，斑马线前变得秩序井然，交警蜀黍们大呼省心省力。

　　闯红灯现象屡禁不止

　　台州交警发明斑马线“神器” 林贻高是台州温岭交警大队的交警，也是这套“神器”的发明者。从警11年，最让他头疼的就是“中国式过马路”。

　　“每天站岗都会看到不少行人闯红灯。被我们拦下来了，他们基本是积极认错，但不见得会改正。”路口的交通信号灯成了摆设，林贻高很是无奈。 按照相关法规，非机动车和行人闯红灯将分别被罚款20元和10元。可林贻高说，这样的处罚力度基本是隔靴搔痒，处罚难度也很大：“配合处罚的，两三分钟就解决的；不配合的，十分钟也未必能处理好。” 林贻高告诉记者，对付“中国式过马路”耗费太多精力，路口的其他情况就无暇顾及了，执勤效率受到不小影响。

　　2015年6月，林贻高开始琢磨设计“十字路口智能管理(非机动车、行人)系统”。在脑海里初成雏形后，他亲手画设计图，并在去年9月投入生产。一次次的调试和完善后，今年年初，这套系统进入试用阶段，于上周正式投入使用。 这套系统由LED灯带、提示音和夜间激光灯三部分组成，全天候监测。行人若在白天抢过斑马线，系统会用语音提醒闯红灯要罚款。要是在夜里，红色激光束会亮起，科技感十足，同时对视觉造成一定冲击，提醒行人和非机动车停下。 当红外线监测到闯红灯行为，红色激光灯就会亮起，科技感十足，也非常醒目。 使用一周斑马线前大变样 行人安全意识逐步提高 目前，这套智能系统已经投入使用一周，效果怎么样呢？ 林贻高说，自从这套系统参与交通管理，斑马线前变得秩序井然，行人和非机动车闯红灯抢走斑马线的现象减少了，机动车的通行也变得更加畅通。 “有时候行人习惯性地闯过去了，听到提示音，又退回来了。”林贻高说，在监控中他看到不少这样的现象。 以往，一个上午就能“抓到”好几十个闯红灯的行人，使用了林贻高的系统之后，闯红灯的人减少到了五六个。这么一来，这个系统在普及交通安全的同时，也大大弥补了警力的不足。交警们还发现，周围行人的态度也在悄然发生变化。“以前要处罚闯红灯的行人，周围的人还会帮腔说‘算了算了，别罚了’。现在，因为事先有系统提示，一般路人反而会批评教育闯红灯的人。”可以说，行人的安全意识在被提高了唤醒了。

　　目前，林贻高发明的这套系统已获得国家专利。

　　浙江斑马线前的那些“神器”

　　杭州市交警部门从2013年3月开始对行人和非机动车等“中国式过马路”行为进行处罚，4月份又推出了“摄像机加大屏幕”的整治措施，通过摄像机对行人和非机动车的不文明行为进行实时摄像，行人和非机动车若是违法，都会被现场大屏幕曝光。          2014年10月15日，金华首次启用行人闯红灯抓拍系统。这套设备包括一个显示器，一个主机，以及一个喇叭和监控探头。这边刚闯完红灯，那边抓拍的视频就可以当街播放。

　　2014年11月，温州市区使用斑马线智能护栏。绿灯时，栏杆升上去，行人有序通过；红灯了，栏杆自动降下，拦住了正准备走上斑马线横穿马路的行人。